Причины отказа страховых выплат по договорам страхования КАСКО

Основная цель и главная задача для любого владельца автотранспортного средства при страховании собственного автомобиля это гарантировать себе возмещение убытков связанных с повреждение автомобиля вследствие страхового случая.

Как привлечь клиента и как заставить его застраховать своё транспортное средство, страховые компании знают очень хорошо и перенимают активно западный опыт в этой весьма прибыльной и престижной сфере финансового бизнеса.

Но вот процесс выплаты страхового возмещения у нас работает по старинке, какие бы западные новации не применяли страховые учреждения. Во многом это связано с нашим бюрократическим советским прошлым и далеко несовершенным законодательством, в результате для клиента момент страхового возмещения превращается в череду неприятного общения и непонимания со страховой компанией.

Но во всём этом виновато не советское прошлое, а зачастую сами клиенты, заплатившие большие деньги, страхуя свой автомобиль, но при этом не удосужились ознакомиться с условиями и правилами приобретённого страхового договор КАСКО, руководствуясь правилом, кто платит тот всегда прав, а кто платит много тот прав в двойне. А иногда просто ленятся прочитать условия договора страхования, ограничиваясь скудной информацией страхового менеджера.

Для начала определимся со страховыми рисками, это тот перечень событий, наступление которых становится поводом для выплаты страхового возмещения страховой компанией. Обязательно необходимо, ознакомится с условиями договора и узнать, что не является страховым случаем и в каком случае страховая выплата не производится.

Выплаты, как правило, не производятся вследствие форс-мажорных событий, таких например как повреждение автомобиля в результате боевых действий. Наиболее распространенный из возможных вариантов, когда выплата не производится это кража или повреждение колёс, колёсных дисков и шин, без повреждений других элементов автомобиля.

Проснувшись однажды утром и обнаружив, что стоящий у вашего дома автомобиль абсолютно целый, но без колёс не является страховым случаем или если вы повредили диски или шины при езде по плохой дороге. Пункт с колёсами в своих договорах указывают практически все страховые компании.

Кроме колёс как одно из немногих, в выплате страхового возмещения могут отказать также в результате:

1. Договор страхования был не оплачен, или был оплачен частично по условиям рассрочки. В случае не полной оплаты договора страхования выплата производиться не в полной мере, а пропорционально внесено суммы оплаты.
2. Также страховая компания имеет право отказать в страховом возмещении, если страховое событие случилось в результате, когда за рулём находился человек, не внесённый в договор страхование. В одних договорах страхования условия договора распространяются на всех водителей управляющих транспортным средством на законных основаниях, в других договорах чётко прописан перечень людей, на которых действуют условия договора КАСКО.
3. Отказать также в выплате страхового возмещения могут, в случае если автомобиль получил повреждения не в пределах зоны покрытии договора страхования. То есть, автомобиль например, по условиям договора будет эксплуатироваться только на территории государства проживания, а происшествия произошло за рубежом.
4. Ещё одним из случаев года страховое возмещение не будет выплачено страховой компанией это если в момент дорожно-транспортного происшествия человек, который был за рулём автомобиля, находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и это зафиксировано в протоколе правонарушения работниками ГАИ и зафиксировано работниками медицинского учреждения или скорой помощью.
5. Не подпадают под страховой риск также повреждения автомобиля вследствие неправильного использования. Например, участие в различных ралли или автогонках. Автомобили, которые планируют участвовать в автомобильных гонках, страхуются отдельно по очень высокому тарифу или вообще страховые компании отказывают в предоставлении страховых услуг таким транспортным средствам.
6. Не являются страховыми случаями так же повреждения в результате эксплуатации транспортного средства. Износ деталей, мелкие сколы лакокрасочного покрытия на капоте, бампере, фарах. Но тут существует одно но, некоторые страховые компании один раз по условию договора страхования выплачивают страховое возмещение на ремонт автомобиля при повреждениях нескольких смежных элементов исключительно лакокрасочного покрытия (без деформаций и вмятин) и неограниченные количества повреждений лобовых стёкол от мелкого гравия, без каких либо справок компетентных органов (ГАИ, полиция, пожарные службы и.т.п.).
7. Отказом в выплате страхового возмещения страховой компанией может стать случай, когда страхователь (лицо управляемое застрахованным автомобилем) покинул место дорожно-транспортного происшествия до приезда работников ГАИ, тем самым нарушая правила дорожного движения.
8. Некоторые страховые компании указывают в своих правилах причину отказа в выплате страхового возмещение превышение допустимой скорости в момент ДТП, а также когда это стало причиной повлекшей за собой дорожно-транспортное происшествие.
9. Отказ или уменьшение выплаты страхового возмещения по условиям договора страхования КАСКО в некоторых страховых компаниях является нарушение сроков подачи письменного заявление, кроме тех случаев, когда страхователь физически не мог написать заявление и это подтверждается справками компетентных органов, например вследствие ДТП попал в больницу.
10. И последняя и наиболее важная причина отказа в выплате страховой компенсацией, это отсутствие справок компетентных органов, подтверждающих наступление и причины страхового события, это справки ГАИ, полиции, пожарных служб, МЧС, МВД и.т.д.

Перечисленный список случаев может и не относиться к договорам страхования КАСКО всех страховых компаний, некоторые компании могут вводить свои, либеральные послабления в условия страхования для клиентов, для их привлечения в компанию.

Полезная публикация? Проголосуй!

+4

-1